2009年3月8日星期日

关于美国汽车市场和中国汽车市场

网上看到了这样一篇文章:09销量有高有低 看谁能坚持到最后。其中文章的结尾有这样一段话:尽管我们也受到全球汽车业放缓的影响,但未来几年内中国市场超过美国成为全球第一大汽车市场几乎已成定局,在如此局面下,中国汽车企业如何借政策东风实现本土市场的“超越”,恐怕不能仅靠一份雄心万丈的产销计划。 看了有些吃惊,难道我们竟然快成了世界第一大汽车市场了吗?于是考证了一下。

文章是中国商报汽车人记者写的,被多家网站转载。记者郭博

记得原来看过这个方面的资料,模糊的印象是美国的市场大概是1800万辆,日本大概500万辆,欧洲为800万辆。美国是全世界的第一大汽车市场,各大厂商都非常重视。

查了相关方面的资料,美国去年的销量为1400万辆。中国去年的销量是600多万辆。所不同的是,中国近年来的市场增长很快,而美国由于金融危机的关系,销量不容乐观,由此看来,在中国增长的情况下,而美国销量下滑的情况下,中国饿美国的销量在接近。

然而,上面的文章传达的信息却不是那么回事,给我的感觉是:中国现在汽车厉害了,产量高,销量大,经济增长快。因此,我才会去找相关的资料。

那么,美国和中国汽车市场的差别在哪里?
1,美国市场比较成熟,中国是新兴市场。
2,中国人口基数大,13亿。美国人口是3亿。
3,美国汽车保有量大,中国多是第一次买车的人。
4,中国的贫富差距现在很大,缺乏中产阶级。中产阶级是消费的主题。
5,更大的市场在农村,地广人稀,更需要汽车。

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