我们国家的春运

春运又到了。消息说，2009年的春运11号正式开始了。估计运量23.2亿人次。不知道大家有没有疑问，这个人次我是有些疑问了，全国人口才13亿，怎么运量这么大了，有关部门或许有夸大之嫌。
春运的问题是票。原来的时候我们国家有很多票，凭票供应，粮油，肉蛋都是。呵呵，和车票不一样。现在的车票，多少年了，还是这样。每年大家排队排了很久，都买不到，排到被告知，没有票了。可票贩子手里有，有很多，加钱！这样的事情总是制止不了。因为，铁道部没有下力气，谁也没有办法。还有想治治不了的？同事们在讨论，什么是幸福，我说，当我听到回家有公司的班车不用买火车票的时候，就感觉很幸福。唉，什么人权，什么幸福，能回家什么都不顾了。有没有座位也没有关系了，回家，真难！
前两天的新闻，有杭州一个老人排队买票，一夜，早上的时候猝死。
以前的旧闻，2008.1月13日，一位大三的女生在火车站拥挤的人流中被挤下站台，被火车当场轧死。
为什么会有我国这样独特的春运现象呢？
1，我国有很多人过年要回家，打工者，学生。我国地大物博，人口众多，这是前提。改革开放并不是全国的改革开放，主要是南方和东南沿海。所以，内地的人都要去这些地方打工。打工终归是打工，和工作不一样。打工打了很多年，还是没有变化。这是源于我国独特的户口制度，还有我国独特的出口型经济。打工打了几十年，也没有办法在城市里面扎根，买不了房，买不起房。户口办不了，孩子上学就是问题，没有办法，生来人人是不平等的，你户口是农村的，就是农村的。没有社会保险，城市也不会接纳你。这是春运原因之一。这是主力军。
2，运输跟不上，交通部门运管部门关卡重重。我们的交通成本很高。油价很高，比美国高了一半，人家是什么发展水平？我们高速路费也贵，国外的燃油税，都含在油价里面了，我们又多了一个路费。这是明的。还有很多关卡，还有很多暗的罚款。一到了春节的时候，各个交通方面的部分都出来活动了，电视里面频频亮相，要严格这个，严格那个，严格个屁，他大爷的，你就明白说了，就是来捞钱的。严格的话，你平时干什么的？人民纳了税，却养了这么一批吃不饱的货色。运管部门把持营运线路，握住手里的权力大肆中饱私囊。你想去跑运输，总要办理一个营运证，否则就是违法的，但是，相关部门就是不批准，因为，他们要靠垄断来获利，像电信，石油一样。
3，现象已经很多年，相关部门根本不作为，临时抱佛脚。我们的相关部门每年都这样，把这样的现象当成了正常现象。他们认为这样就是对的，就应该是这样的。人民的利益算不屁，你们算个屁。是啊，我们都是屁民。我们的生死衣食住行都和你们这些官老爷不相关。我们的治理是临时的，我们的政策也是临时的，我们出台的规定都是临时的，都是正对春运的，过期就作废了。
这现象，什么时候才是头？这样的日子，什么时候才是头？